トラック種目とロード種目では競技を行う場所が変わります。
トラックは陸上競技場（タータン）で行われ、ロードよりも柔らかく場所によっては反発もある地面で行われます。
一般的にはロードの方が体への負担が大きいと言われていますので、シューズも、よりクッションの柔らかい物がお勧めされます。
また、意外と知られていないのが、ランニングシューズに多くみられる前足部のグリップについてです。
多くの選手が写真左のように裏にボツボツ(DSP)のついたシューズを好みますが、実はロードのような硬い地面に対しては、接地面積を広くでき、面でしっかり捉えてくれるラバータイプ(写真右)のシューズの方がグリップ力が高いです。


見た目は滑りそうに見えますが、最近のラバー素材は非常にグリップ力の高い素材が使われていますので、安心して履ける様になっています！
まだ、試したことがない方も是非お試しください！
もちろんボツボツがついている事による安心感もパフォーマンスに影響することはございますので、一概には言い切れませんので、その点はご注意を！

長距離だけではありませんが、練習を"点"で捉えるのではなく"線"でつなげることが長距離で結果を出すにはとても大切です。
特にチームで行動をする駅伝は、個が主体となるマラソンなどとは異なり、少し無理をして練習を続けてケガをしてしまうこともしばしば…
その為に必要になってくるのは、日頃のケアです。
練習前、練習後、就寝前、そして試合前といかにして疲労を抜くか？で競技成績が大きく変わります。
「あの時のケガさえなければ…」と後悔する前に時間を割いて、しっかりとしたケアを心がけましょう！
そんな時のお助けアイテムもたくさんありますが、StePSPORTSのお勧めはパワーマキシマイズシリーズ その中でも特にPowerMaximizeLMTは筋膜よりさらに内側を緩めてくれるため、試合前は使用NG(ほぐれすぎて力が発揮できなくなるため)になるくらい！※個人の感想です。

価格は、少しお高めですが、ケガをした時の心のダメージと治療費を考えれば…
なお、使用方法としては原液のまま使用するよりも、伸びの良いPowerMaximizeローションと混ぜて使用することをお勧めします！

他にも、テーピングやインソール、ソックスなど疲労を和らげる方法はたくさんありますので、気になる方は是非お問い合わせください！
また、ケア用の動画も複数投稿していますので、是非ご視聴ください