スパイクをしっかり曲げて、それを推進力として使うエネルギーリターンのことです。
プレートが硬ければ硬いほどエネルギーリターンを強くなりますが、しっかりと屈曲させることが出来なければ意味がありません。
その為、反発が強い商品には当然リスクがあります。
反発力が強いと身体が浮いてしまい前に進みません。筋力が伴っていれば問題ありませんが、筋力負けしているようであれば、反発重視の思考を少し変えるだけで自分の理想のスパイクに出会える可能性が高まります。
反発が強い＝速く走れるわけではないという事を注意して選んでください。

ピッチ型。ストライド型。
その他にもたくさん走り方としてはあると思いますが、100M、200Mという所は、スパイクを利用し【地面をしっかり押せるか、押せないか】ではないかと思っております。
今は、タータンも昔と比較して硬い物を利用している競技場が多くなってきました。
となると、ピンでも説明した通り、今は、極力ピンの抜き差しを最小限にし、引っ掛かりだけで走れるようにし、つま先接地からフラット気味の接地感覚にして走るといのが主流になりつつあります。
しかし、それを実現するには【地面をしっかり押す】という動作ができるか、できないかで変わります。
また、筋力的な部分にも目を向ける必要があります。

・パワーに自信がある選手⇒物にサポートされないで自分の力で走る
・パワーに自信が無い選手⇒物にサポートしてもらいながら走る

この2パターンで選ぶことによって自分とマッチするスパイクに出会えるかもしれません。

パワーがある人、無い人。両選手ともにしっかり地面を【点】でなく【面】で捉え、【地面をしっかり押す】ということを体現して走ろう!

400M,400MH共に前半からレースをつくる必要があります。その為には、100Mのスピードを強化することをオススメします。
トップ層の選手は、男女共に100Mのスピードを持っています。
このスピードが自分自身に足りていないと思うことがあれば、短長ばかりのトレーニングではなく、短短と同じようなトレーニングをした方が記録向上に繋がると思います。
100Mの加速走なんかは非常に良いトレーニング内容です。大体ゴール後のタイムに対し、＋1秒したタイムがフラットで走った時と同等のタイムだと言われています。加速走のおおよその目安が
中学男子⇒10秒50～11秒00
高校男子⇒9秒50～10秒00
高校女子⇒11秒50～12秒00
少し速い設定タイムかもしれませんが、レベルが上がっているからこそ少し高い設定で日々のトレーニングを頑張ってもらいたいです。
また、自分の調子の良し悪しの判断材料にもなるトレーニング内容です。ポイント練習前などに行うのもオススメですよ!

日々のトレーニングを行ううえで特に、この種目に欠かせないトレーニングが【セット走】だと思います。
400Mであれば、200M+100M,200M+200M,300M+100M
400MHであれば、200H+100M,200H+200H,300H+100Mなど
レースのイメージをするうえで大事なトレーニング内容です。+の間は大体30秒～1分くらいのrestが理想とされています。
また、個人的にはシャトル走も大事だと思っております。
直線で70M×5やトラック1週を使ったシャトル走も効果的だと思います。ゴールしたら多少勢いも残っていますから、その分を戻るまでをrestとし直ぐにスタートしましょう。レースのイメージも付きやすいとレーニング方法です。
いろんなトレーニング方法がありますが、ただ走っていても速くなりませんので、こういうイメージトレーニングもぜひ実施してみてください。